- Son dispositivos que se instalan en las ruedas delanteras de un vehículo 4×4 para desconectarlas de la transmisión cuando no son necesarias, como al circular por carretera. Esto permite ahorrar combustible, reducir el desgaste mecánico y mejorar la maniobrabilidad.
- 27 estrías de palier.
- Fácil instalación: Incluye todas las piezas necesarias para su montaje, como juntas y tornillería.
- Durabilidad: Construido para resistir las condiciones más exigentes del off-road.
- Versatilidad: Compatible con separadores de rueda y llantas reforzadas.
- Beneficios:
- Menor consumo de combustible: Al desconectar las ruedas delanteras cuando no son necesarias, se reduce la resistencia a la rodadura.
- Menor desgaste mecánico: Al reducir la fricción en los componentes de la transmisión, se prolonga su vida útil.
- Mejor maniobrabilidad: La dirección se vuelve más suave y precisa.
- Mayor facilidad de conducción: El engranaje es fácil de accionar, lo que permite conectar y desconectar las ruedas de forma rápida y sencilla.
- Válido para:
- 2.7 TD (100cv).
- 2.7 TDI (125cv).
- 3.0 DI (motor ZD30) (154cv).
- 2.4 gasolina.
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